发布日期：2024-07-30 03:20 点击次数：151
上市5年获利超65万+用户的相信日本鬼父第二季，这是广汽本田皓影交出来的成绩单。
纵不雅通盘这个词SUV阛阓可谓是伟人打架，再加上“价钱战”及“车市遇冷”等多重影响，更能突显皓影的含金量。
早在10多年前，各大车企便在布局这一级别SUV，因此想要在固有的圈子里谗谄重围并阻挡易，能意象的路无非是拼口碑、劳动，再搭上拼价钱的绝招，但这么有一个缺点是浪费者很容易审好意思疲钝，要想独树一帜，只可先作念到唯一无二。
在许多浪费者眼中，皓影是一款充满个性，跳脱传统管制的一款SUV，与年青东说念主的作风高度契合，因此在上市5周年之际，以“锋耀质感SUV”为定位的全新皓影，开启了横跨3000多公里的逐光之旅，从东方海岸线的日出，到黄山云海的壮丽，再到雪山之畔的九寨沟，将北纬30°沿线最好意思的东说念主文与气象带给每一位追求理想的车主、粉丝。
什么样的生计、什么样的车才是年青用户想要的？这是通盘东说念主汽车厂商齐在念念考的问题，在广汽本田眼中，生计是魁岸界的，每个东说念主齐有追寻我方最可爱生计形状的职权，而皓影必定是最合拍的伙伴，提供燃油、混动、插混三大能源系统，使年青东说念主好像字据自己需求作念更好的采取。
从舟山、黄山、恩施到九寨沟的“逐光之旅”，可以说是全场景、全袒护，尤其是在九寨沟，皓影从海拔2200米的开端，历经了28说念惊悸衔接的急弯，简约攀爬至海拔3500米，再次考证皓影是一台无惧海拔、无惧路况的全场景矿藏好车。
关于本田车来说，最无谓系念的便是能源，无论是燃油照旧混动，皓影齐是最让东说念主省心的采取，汽油版搭载全面升级的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，兼顾了能源与舒畅。
e:HEV（油混）与e:PHEV（绿牌插混）版块领先搭载第四代i-MMD双电机混动、插混系统（两挡），在高速直驱的基础上，新增低速直驱功能，好像更好地顶住爬坡等场景，即使濒临3500米的高海拔，能源相通充沛，照旧简约顶住；同期兼顾驾趣与燃油经济性，号称同级混动性能“天花板”；e:PHEV（绿牌插混）版块谗谄了传统插混技艺匮电景色下能源性能打折的痛点，真的作念到“有电没电，快稳省不变”，极限续航1936.1km（46L油箱），给你想走就走的解放；NEDC纯电续航91km，充分闲适城市通勤需求。
另外，全新皓影基于本田世界造车最新基准HondaArchitecture新架构打造，进一步普及新车的操控性，具备高刚性、轻量化、低要点特点，协作源自本田赛说念基因的底盘调校，让驾驶者领有更隧说念的驾驶体验。同期，全新皓影罗致了麦弗逊前吊挂与后多连杆后悬架，轻量化的悬架摆臂协作高刚性副车架，带来愈加可靠的纵向与侧向因循，无论是高速照旧山路，齐能鸿章钜字。
一直以来，本田齐有着“空间魔术师”之称，全新皓影的长/宽/高可以达到4716mm/1866mm/1691mm，在同级别中特殊有上风，与此同期，汽油版提供7座布局版块，MM空间理念下，皓影后备厢空间达到586L，并可以进一步推广至658L，放下行李箱、露营装备等等满盈没问题。
虽然，全新皓影关于舒纵容的把控，也极其到位，尤其是在NVH方面，新车领有开阔隔音树立，在发动机杂音、路噪、风噪等方面发达优异，再加上带12扬声器的BOSE豪华音响系统，通盘这个词驾乘体验便是VIP般享受。
在这个拼智能的时间，全新皓影并不是“以多为好”，而是去除了那些华而伪善的树立，所搭载的Honda SENSING 360安全超感系统配备了LSF低速陪同功能的ACC主动巡航轨则系统、LKAS车说念保捏扶植系统、TJA交通拥挤扶植系统等等，在万古候驾驶中，好像有用缓解疲钝。
在被迫安全方面，Honda独到的ACE承载式车身结构，大面积高强度钢的使用与全系标配的10个安全气囊，可以在事故发生时，最猛进度地稳固东说念主身伤害进度。
洋萝莉系跟着90、00后成为浪费主力日本鬼父第二季，汽车不仅是一种交通器具，更代表了一种全重生计形状，皓影北纬30°逐光预备仅仅皓影的一部分，信服在翌日还会有更多与用户的互动。关于可爱日系车和可贵省油环保的一又友，又想买一辆具备豪华质感的SUV车型，全新皓影是个可以的新采取。
